merci vincent

en effet, ça marche bien
ah, les pros

phyl d'ariane

Lunokhod 2 a écrit:
Même problème chez moi, il suffit de faire un clic droit et cliquer sur afficher l'image pour l'avoir en entier

Effectivement, un simple clic gauche sur l'image l'ouvre chez l'hebergeur !

phyl d'ariane a écrit:Comme je l'ai déjà dit, des fois je suis content de ce que je fais, mais je suis un pauvre petit artisan avec des méthodes grossières, et je n'arrive jamais à comprendre comment des gens comme toi arrivent à développer des méthodes quasi industrielles pour faire des maquettes. Ca me frustre quelque part de voir ce que tu réalises, même si je suis très admiratif et pas jaloux du tout.

Crois moi, il n'y a rien de quasi industriel dans mes méthodes de travail, je suis comme toi un simple artisan qui travaille à la main. J'espère que le fait de mettre en ligne tout le déroulement de mes travaux permet de démystifier le travail accompli et surtout incite les autres à faire de même. Je remarque que depuis que je documente systématiquement mes réalisations, d'autres personnes qui ne le faisait pas le font maintenant et cela permet de vraiment avancer dans les techniques applicables à notre passion.

En tout cas, merci pour ce partage d'expérience, c'est très agréable de découvrir tes techniques.

je suis à moitié d'accord avec toi, vincent. Le simple fait de faire des plans comme tu le fais est déjà une méthode et technique professionnelle. Il faut quasi, pour moi en tous les cas, une formation de dessinateur industriel, voir d'ingénieur, pour arriver à faire cela. Pour la suite, je suis d'accord que les méthodes de construction sont plus artisanales, mais ce que tu gagnes à la conception fait toute la différence.

En tous les cas, je suis vraiment ébahi, sincèrement

phyl d'ariane

Salut Philippe,

Tu as raison sur le fait que faire les plans c'est déjà plus de 50% du travail fait. Comme logiciel je fais les plans sur Powerpoint mais il faudrait vraiment que je potasse Corel Draw que je viens d'installer. Comme pour le moment tous les plans sont faits avec PP et que je les ai pratiquement terminés je ne me suis pas encore aventuré à utiliser un autre programme sans doute mieux adapté. Ce sera pour la prochaine maquette.

Bonjour à tous,

Je viens de terminer les dessins concernant le revêtement de l'étage de descente de mon LM-5 au 1/24. On peut le trouver à la rubrique "descent stage" du "Work in progress", sinon directement à l'adresse http://spacemodels.nuxit.net/LEM-24/Descent%20stage/Descent%20Stage%20Coating.pdf

Merci pour cette mine d'infos...

En effet, c'est vraiment plus que gentil de nous faire partager tout ce travail énorme que tu fais en solitaire

ça va aider pas mal de gens

phyl d'ariane

Merci Vincent!!!
En fait ,ça me rassure car je me rends compte que sur mon LM je n'ai pas fait tant d'erreurs que ça en me basant uniquement sur des photos
Je pense que je ferai peut-être certaines corrections sur les revêtements thermiques (dans la mesure du possible car c'est un peu difficile au 1/48,vu la petite taille de certains détails...enfin,tout du moins sur les 4 quadrants peints en noir,car c'est la que résident le plus de difficultés !!!)
Sur la partie supérieur de l'étage (en dehors de certains détails que je n'ai pas bien représentés...)ce que je n'arrive pas à bien saisir,c'est la partie centrale,en particulier sa forme et sa couleur car sur les schémas elle mal représentée et sur les photos on discerne assez mal...!!!




merci pour tes explications!!!

Philippe

PS;sur tes plans,les flèches signifient bien le sens dans lequel les revêtements se chevauchent ...???

Lunokhod 2 a écrit:Bonjour à tous,

Je viens de terminer les dessins concernant le revêtement de l'étage de descente de mon LM-5 au 1/24. On peut le trouver à la rubrique "descent stage" du "Work in progress", sinon directement à l'adresse http://spacemodels.nuxit.net/LEM-24/Descent%20stage/Descent%20Stage%20Coating.pdf

Juste une remarque, sur la première page de ton PDF il est écrit "LM-5 Ascent Stage Coating" !!!

Tellement absorbé par les plans,je n'avais même pas remarqué!!!
Mais bon,celui qui prendrait ça pour l'étage de remontée,il mériterait d'être banni à vie(nan...,je rigole !!!)

Philippe

j'avais vu ça en effet, mais je n'osais pas faire la remarque

vincent va vite nous corriger ça

phyl d'ariane

phyl d'ariane a écrit:j'avais vu ça en effet, mais je n'osais pas faire la remarque

vincent va vite nous corriger ça

phyl d'ariane

Pour l'instant je suis sur un autre PC d'où je ne peux pas télécharger les fichiers sur Internet mais ce sera corrigé dans la semaine, promis. Ah le copir-coller, ça nous joue des tours

CSM-103 a écrit:Merci Vincent!!!
En fait ,ça me rassure car je me rends compte que sur mon LM je n'ai pas fait tant d'erreurs que ça en me basant uniquement sur des photos
Je pense que je ferai peut-être certaines corrections sur les revêtements thermiques (dans la mesure du possible car c'est un peu difficile au 1/48,vu la petite taille de certains détails...enfin,tout du moins sur les 4 quadrants peints en noir,car c'est la que résident le plus de difficultés !!!)
Sur la partie supérieur de l'étage (en dehors de certains détails que je n'ai pas bien représentés...)ce que je n'arrive pas à bien saisir,c'est la partie centrale,en particulier sa forme et sa couleur car sur les schémas elle mal représentée et sur les photos on discerne assez mal...!!!




merci pour tes explications!!!

Philippe

PS;sur tes plans,les flèches signifient bien le sens dans lequel les revêtements se chevauchent ...???

Je pense que la difficulté de bien se représenter comment est configuré le dessus de l'étage de descente vient du fait que les photos disponibles sur Internet ne sont pas orientées. Avant de m'attaquer au dessin du revêtement supérieur, j'ai d'abord noté sur chaque photo les directions Y et Z ainsi que la position de chaque quadrant visible. Il était ainsi plus facile de raccorder tous les bouts et d'avoir une idée plus précise de la façon dont le revêtement était appliqué. A l'adresse http://dl.free.fr/pGFFBi3YB tu trouveras toutes ces photos annotées. Pour ce qui est des flèches, effectivement elles indiquent bien le sens dans lequel les revêtements se chevauchent.

Amicalement