bravo François

j'ai l'impression que tu as mastiqué tes booster, même si l'angle ne le permets pas

pour le reste, tu as bien du courage
explique-nous avec quoi tu vas couvrir toutes ces constructions en bois pour leur donner l'aspect définitif, c'est peut-être ce qui va être le plus compliqué

phyl d'ariane

Alors pour les booster pas encore eu le temps de les mastiqué mais se sera fait
et pour recouvrir tous ce jolie ensemble je compte le faire avec un peinture approchante de celle de la table de lancement mais pas encore choisie le type,

que me conseiller vous

j'ai peur que si tu peins directement le bois, cela montre toutes les fibres du bois, et ne soit pas joli. Il faudrait recouvrir ton bois d'un enduit lisse avant de peindre. Par contre, je n'ai jamais fait cela, et ne sais que te conseiller. D'autres auront certainement la solution

ce serait dommage, car ton projet est une belle idée, et le travail de base conséquent. Il va donc falloir soigner les finitions pour ne pas gâcher ce qui précède

phyl d'ariane

Peut-être une peinture laquée ? Comme pour les salles de bain !

est ce que d'autre personne pense comme phyl d'ariane ou ont ils une expérience en peinture sur du bois (balsa)

Je suis d'accord avec Phyl.
Le balsa est surtout utilisé pour fabriquer des ossatures de maquettes (avions ou planeurs, souvent radiocommandés) et est donc recouvert de toile platifiée.
Voir : http://f2cmbl.org/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=47

Si tu la peints, les veinures du bois vont sùrement ressortir !

Il semblerait que pour peindre correctement du balsa, il faudrait le recouvrire avec de l'enduit nitrocellulosique mélangé avec du talc. Puis, il faut poncer avant de peindre.
Tout cela à l'air bien contraignant !

Fais des essais sur une chute avec différents types de peintures, et avec une ou plusieurs couches, tu devrais trouver une solution.
Passe des couches assez fines, car le balsa risque de se vriller avec l'humidité.


Voilà se que donne du balsa non préparé et peint avec de l'acrylique :




Le balsa est un bois porreux, je crains donc qu'il faille absolument trouver une solution pour boucher les pores et le rendre aussi lisse que possible !
Peut-être avec du vernis-colle !

le montage continue avec le montage de la partie centrale de mon Ariane 5 (pas de photo pour l'instant j'ai juste monter le moteur vulcain )mais a se stade se pose quelque petit problème voir ici

voici quelque nouvelle image pour le montage de la 1er Ariane 5



avec le moteur vulcain



et l'EPC, EAP et moteur vulcain

Et voila Ariane monter

Et voila le résultat sur la table de lancement

François, un petit conseil : étale plus ta peinture, tu en mets beaucoup trop !!!
Peints aussi de préférene les petites pièces sur la grappe (comme les échappements) et laisse au moins une journée avant de les coller, ca évite les coulures et les débordements !

De plus, tu as commis une erreur de montage (Cindy avait fait la même) :





Dommage que tu n'aies pas fait le Vulcain 2, le scratch est assez simple.

françois, quand tu assembles 2 demi-pièces, penses bien à poncer les joints avant de peindre, pour éviter le décalage très fréquent occasionné par les imprécisions de fabrication.

Ensuite, apprêtes toujours tes pièces avec un apprêt en bombe, puis peins en dernier, comme le dis nolho, sans y aller gaiement. A pire, passes 2 couches de peinture légères plutôt qu'une grosse, les détails ressortiront mieux

Tu devrais acheter une bombe d'apprêt et t'entrainer à peindre à la bombe, tu verras la différence sur le résultat final. Tout pars de là

n'hésites pas à te lancer dans de nouvelles techniques

phyl d'ariane

Appret + peinture à la bombe + patience = résultat garanti sans trop de technique !

la prochaine je vous promet seras de meilleure qualité mais pour les épaisseur de gris par exemple est du a la peinture de chez Revell qui est très épaisse est donc on avait parlé dans un autre sujet. Pour peindre l'EPC je me suis rappelé de ton astuce pour la désépaissir est sa le fait. et je tiendrais compte de toute vos remarque.

C'est en forgeant que l'on devient forgeron, et on en apprend tous à chaque montage !